Demnach ist nur jeder zweite Radfahrer ist in Innsbruck mit einer ordnungsgemäßen Fahrradbeleuchtung im Dunkeln unterwegs. Am niedrigsten ist die "Lichtquote" bei den Mountainbikefahrern. Hier verwenden nur 2 von 3 RadfahrerInnen die vorgeschriebene Lichtanlage.

Doch auch im Stadtgebiet kann das Fahrradlicht das Unfallrisiko bei Dunkelheit deutlich reduzieren. Denn ein eingeschaltetes Fahrradlicht bedeutet für den Radfahrer wesentlich früher gesehen zu werden.

Zudem muss das Fahrrad laut neuer Fahrradverordnung mit einer vorgeschriebenen Zahl von Reflektoren ausgestattet sein.

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